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中国重型火箭500吨级发动机样机将于年内问世

来源:科技日报 编辑:陈红 人气: 发布时间:2018-03-05
摘要:我国重型火箭500吨级发动机样机年内问世 力争立项后8年内交付飞行产品 代表委员带来新消息 记者4日从中国航天科技集团六院获悉,我国针对将用于重型火箭的三型液体发动机,正在开展关键技术攻关和方案深化论证工作,已经完成多轮核心组件和部件级联合热试验

我国重型火箭500吨级发动机样机年内问世

  力争立项后8年内交付飞行产品

  代表委员带来新消息

  记者4日从中国航天科技集团六院获悉,我国针对将用于重型火箭的三型液体发动机,正在开展关键技术攻关和方案深化论证工作,已经完成多轮核心组件和部件级联合热试验。其中,500吨级发动机2018年可完成工程样机的整机生产和装配。

  全国人大代表、六院院长刘志让向科技日报记者介绍,推举重型运载火箭的三型新液体火箭发动机分别为500吨级液氧煤油发动机、200吨级和25吨级液氧液氢发动机,分别用作重型火箭的一级、二级和三级。三型发动机在推力、比冲、推重比等方面均瞄准国际一流水平。

  据了解,重型火箭是我国未来进行大型空间基础设施建设、深空探测、载人登月等重大科技工程所必需的运载装备,是我国完成航天强国建设的重要标志,计划在2030年前后首飞。随着长征五号、六号、七号等新一代火箭的研制和任务实施,我国新型火箭动力技术已具备一定基础,正在走向成熟。但重型火箭液体动力研制仍面临一定压力。

  刘志让说,从目前的120吨级发动机跨越到500吨级发动机,并非简单的放大,而是技术难度呈现几何级增长。例如,推力量级提高,让燃烧装置的流量、压力和热流大幅提高,对结构设计,热防护以及热传导技术等带来了极大挑战,同时给材料强度、密封工艺和工作可靠性等提出了极高要求。

  此外,由于推力量级提升带来的参数变化极大,目前的试验验证设施无法完全满足研制需求,无法全部开展1∶1的全工况试验验证,因而有些技术和产品只能进行仿真和缩比验证,这给项目攻关带来了很大难度。

  据悉,在开展重型火箭动力关键技术攻关的同时,航天六院正在会同相关单位积极推动项目立项,力争在立项后8年内交付飞行产品。(付毅飞)

责任编辑:陈红

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